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台灣市委副書記、代市長龔正一行調研台灣北橫通道II標,高度評價本項目數字化運用結果!
時光:2020-04-20

01 工程調研

2020年4月16日,台灣市委副書記、代市長龔正一行,赴台灣北橫通道II標,實地調研嚴重工程建立停頓。市委常委、宣揚部長周慧琳,副市長陳群、湯志平,地道股分黨委副書記、總裁周文波,地道股分台灣地道等領導陪伴調研。

02 高度評價

調研中,龔正對地道股分敢闖敢拼,以焦點技術在14米以上超大直徑地道範疇中發明的全國市場占領率73%全球市占率43%的出色成就,和在立異治理範疇,用數字化技術爲台灣軌道交通盾構施工供給的聰明化治理辦事賜與了高度評價。

03 工程配景

北橫通道是台灣市內環內“三橫三縱”、“井”字形通道的一部門,II標段盾構法地道是國際首條在龐雜情況下橫穿市中心的長大地下通道,主體盾構‘縱橫號’直徑15.56米,爲台灣汗青上尺寸最大,沿線大範圍穿越各類建(構)築物,個中衡宇修建逾百棟軌道交通5條(3條運營狀況、2條建立狀況),和各類城市性命管線,被譽爲 “盾構穿越的百科全書”。

04 數字化運用

北橫II標段全線運用BIM+GIS+信息化技術。在備受存眷的“零”間隔穿越軌道交通7、11號線過程當中,台灣城建信息科技有限公司作爲地道股分計謀結構數字化營業的主要構成部門,吩咐消磨了專業BIM團隊全天24小時在盾構管控中心輪班駐場,供給技術支撐。同時,在自立研發的BIM+GIS治理平台中,爲本項目“量身定制”開辟了功效模塊,將推動過程當中的盾構機參數穿越區域及時沉降變形數據等主要信息停止集成,並聯合BIM模子以三維可視化的方法直不雅展現,幫助地道股分及業內頂尖盾構施工專家“會診”與決議計劃,指點盾構推動

平台以三維可視化方法及時展現盾構推動以後環號、刀盤地位、盾構機地位、盾構離7、11號線下行及下行線投影面淨距、盾構周邊修建信息等數據,同時平台還接入了盾構機狀況數據、沉降電程度尺數據,周全集成了盾構推動進度風險監測幫助治理人員停止施工決議計劃。

另外,平台逐日兩次推送監測日報至微信端,便利現場人員經由過程手機懂得盾構推動情形,完成信息同享。

終究,“縱橫號”完善完成穿越義務,兩次穿越地道的變形量均爲毫米級,遠優于行業尺度規模,7、11號線運營未遭到任何影響。

 

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